柴油機結構優勢
1、高強度凹凸型合金(jin)機(ji)(ji)體，提高柴(chai)油機(ji)(ji)運(yun)轉的平穩性(xing)。
2、選用(yong)228加(jia)強噴(pen)(pen)油(you)泵(beng)、五孔噴(pen)(pen)油(you)器，使(shi)柴油(you)機性能更(geng)優(you)，即使(shi)在部分負荷下(xia)也能獲得(de)滿意(yi)的大扭矩。
3、采用上置式水泵，杜絕因(yin)水泵漏水出現(xian)的油水混(hun)合現(xian)象，方便柴油機的維護保養。
4、采用加大冷(leng)卻(que)面(mian)積(ji)的(de)HS300熱交換器(qi)，確(que)保柴油機(ji)適應各種不同(tong)工況的(de)需(xu)求。
5、采(cai)用鋼片聯軸器，使油(you)泵運轉更平(ping)穩可靠；新型(xing)的高壓油(you)管夾緊裝置，保證燃油(you)系統工作(zuo)的可靠性(xing)。
6、（4+2）的皮帶盤結構，可附(fu)帶更多動(dong)力(li)裝置，滿足船機用戶(hu)前端輸出的需要。
柴油機性能優勢
低油耗：最低燃油(you)耗210g/kW·h。
