NT、T、TC系列12V發電型柴油機結構緊湊、外形美觀、動力強勁、起動性好、經濟性優。
額定功率覆蓋范圍為(wei)400～660kW/1500r/min，為(wei)國(guo)內移(yi)動電(dian)(dian)站、備用電(dian)(dian)源等發電(dian)(dian)機組最佳(jia)配套動力。
柴油機結構優勢
1. AVL技術螺旋形(xing)氣道的NT氣缸蓋、高(gao)次方配氣凸輪，配套(tao)高(gao)噴射壓力的噴油泵、BOSCH噴油器和(he)優化設計的活塞，柴油機性能大(da)幅提(ti)高(gao)。
2、機體(ti)采用合金(jin)鑄鐵，剛度高、吸振性(xing)強、噪音低。機體(ti)內設輔油道，通過專用冷(leng)卻(que)噴嘴(zui)對活塞進行強制噴油冷(leng)卻(que)，降低柴油機的熱(re)負荷。
3、采用閉式循環冷(leng)卻系統，配(pei)備大流量水泵，保證(zheng)柴油(you)機的冷(leng)卻效果，避(bi)免夏季“開(kai)鍋(guo)”現(xian)象。
4. 專利(li)技術(shu)的曲軸(zhou)總成配備新(xin)型硅油(you)扭振減振器，確保(bao)了柴油(you)機的動力輸出，整機運轉(zhuan)更為(wei)平穩。
5. 配備電子調速器，調速率高，滿足機(ji)組“并(bing)車(che)”要求。
6、配備電子監控儀及斷油停車雙重保護系(xi)統，可實現無人值(zhi)守。
7. 采用新材(cai)料(liao)排氣管，滿足高強(qiang)化(hua)機型的需要。
8. 配(pei)套適應性好。飛(fei)輪及飛(fei)輪殼提供(gong)SAE及標準(zhun)發電機接口供(gong)用(yong)戶選擇(ze)。
柴油機性能優勢
低油耗：最(zui)低燃油(you)耗198g/kW·h。
低排放：產品已通過國Ⅱ排(pai)放測(ce)試，獲得環(huan)保部(bu)頒(ban)發的國Ⅱ排(pai)放型式核準證書。
